Un propulsore a prua è semplicemente un dispositivo di propulsione situato a prua. Un propulsore a prua è un dispositivo di propulsione che fornisce una spinta laterale per aiutare con la manovrabilità. Siamo lieti di aiutarvi a selezionare il propulsore di prua appropriato per la vostra barca, anche i tunnel di propulsori a prua e poppa; Controllo remoto portatile wireless; Controller Joystick; Porta fusibile del propulsore; Cavi e Splitter. Disponiamo di una vasta gamma di Bow Thrusters di Quick, Max Power e Vetus.
Completa Quick Bow Thruster pronto per l`installazione del kit.
Con protezione carter fatta di robusto materiale composito, cambio Bronzo e accoppiamento elastico. Contiene:
Tunnel: L75 cm (BTQ 125/140) - L100 cm (BTQ 185)
Pannelli: touch TCD1022 (BTQ 125/140) - joystick TCD1042 (BTQ 185)
Cavi elettrici: 6 m (BTQ 125/140) - 12 m (BTQ 125/140)
Supporto del fusibile e del fusibile...
E la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore.Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcuna manutenzioneCT 100 - E la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici ga..
Elica E Carter Di Protezione Per I Teleinvertitori In Robusto Materiale Composito, Riduttore In Bronzo, Anodo Di Zinco Di Serieindipendente Dal Riduttore E Facilmente Sostituibile. Dotata Di Giunto Elastico Parastrappi..
Elica di prua Bow Thruster Quick BTQ140 con carter di protezione in robusto materiale composito, riduttore in bronzo e anodo di zinco indipendente e facilmente sostituibile.
Dotata di giunto elastico parastrappi...
E la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore.Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcuna manutenzioneCT 60 - E la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici gar..
E la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore.Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcuna manutenzioneCT 60 - E la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici gar..
Coppia di protezioni in Acciaio Inox AISI 316 per eliche di manovra. Si montano con facilità all'interno del tunnel dell'elica, senza fori o tagli, allargando i raggi in acciaio mediante un meccanismo azionato da una semplice vite. Sicure e durevoli, proteggono l'elica di manovra da plastiche, detriti e corpi estranei presenti nell'acqua. Applicabili solo per tunnel con diametro 185 mm...
E la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore.Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcuna manutenzioneCT 35 - E la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici gar..
E la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore.Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcuna manutenzioneCT 80 - E la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici gar..
Elica E Carter Di Protezione Per I Teleinvertitori In Robusto Materiale Composito, Riduttore In Bronzo, Anodo Di Zinco Di Serieindipendente Dal Riduttore E Facilmente Sostituibile. Dotata Di Giunto Elastico Parastrappi..
Elica E Carter Di Protezione Per I Teleinvertitori In Robusto Materiale Composito, Riduttore In Bronzo, Anodo Di Zinco Di Serieindipendente Dal Riduttore E Facilmente Sostituibile. Dotata Di Giunto Elastico Parastrappi..
Elica e carter di protezione per i teleinvertitori in robusto materiale composito, riduttore in bronzo, anodo di zinco di serieindipendente dal riduttore e facilmente sostituibile. Dotata di giunto elastico parastrappi..
Elica e carter di protezione per i teleinvertitori in robusto materiale composito, riduttore in bronzo, anodo di zinco di serieindipendente dal riduttore e facilmente sostituibile. Dotata di giunto elastico parastrappi..
Elica e carter di protezione per i teleinvertitori in robusto materiale composito, riduttore in bronzo, anodo di zinco di serieindipendente dal riduttore e facilmente sostituibile. Dotata di giunto elastico parastrappi..
Elica e carter di protezione per i teleinvertitori in robusto materiale composito, riduttore in bronzo, anodo di zinco di serieindipendente dal riduttore e facilmente sostituibile. Dotata di giunto elastico parastrappi..
Elica E Carter Di Protezione Per I Teleinvertitori In Robusto Materiale Composito, Riduttore In Bronzo, Anodo Di Zinco Di Serieindipendente Dal Riduttore E Facilmente Sostituibile. Dotata Di Giunto Elastico Parastrappi..
E la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore.Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcuna manutenzioneCT 80 - E la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici gar..
E la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore.Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcuna manutenzioneCT 45 - E la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici gar..