8 Acoplamiento flexible de orificio para bridas de acoplamiento entre el eje de la hélice y la caja de cambios. Soportes y acoplamientos flexibles para transmisiones de accionamiento, acoplamientos amortiguadores flexibles..
16 Acoplamiento flexible de orificio para bridas de acoplamiento entre el eje de la hélice y la caja de cambios. Soportes y acoplamientos flexibles para transmisiones de accionamiento, acoplamientos amortiguadores flexibles..
El acoplamiento flexible Flexo-1 permite una desalineación de 2o. Centrará el eje en la caja de cambios, lo que resultará en un acoplamiento flexible ideal para un eje de hélice.
Con conexión de 4" (4821102-4821103) y conexión de 4"/5" (4821104-4821105) para cajas de cambios Hurt, Velvet, TD, ZF y PRM...
Acoplamiento flexible Vetus Bullflex para una excelente alineación del eje de la hélice gracias a un anillo de centrado especial.MÁXIMO DE HP: potencia máxima del motor a 3000 RPM (1500 RPM del eje) con reducción 2:1...
El acoplamiento flexible Flexo-1 permite una desalineación de 2o. Centrará el eje en la caja de cambios, lo que resultará en un acoplamiento flexible ideal para un eje de hélice.
Con conexión de 4" (4821102-4821103) y conexión de 4"/5" (4821104-4821105) para cajas de cambios Hurt, Velvet, TD, ZF y PRM...
Acoplamiento flexible Vetus Bullflex para una excelente alineación del eje de la hélice gracias a un anillo de centrado especial.MÁXIMO DE HP: potencia máxima del motor a 3600 RPM (1800 RPM del eje) con reducción 2:1...
Acoplamiento flexible Vetus Tipo 6 con buje de apriete cónico especial para un montaje concéntrico perfecto. Con conexión de 4"/5" para cajas de cambios Hurt, Velvet, TD, ZF y PRM...
El acoplamiento flexible Flexo-1 permite una desalineación de 2o. Centrará el eje en la caja de cambios, lo que resultará en un acoplamiento flexible ideal para un eje de hélice.
Con conexión de 4" (4821102-4821103) y conexión de 4"/5" (4821104-4821105) para cajas de cambios Hurt, Velvet, TD, ZF y PRM...
Acoplamiento flexible Vetus Bullflex para una excelente alineación del eje de la hélice gracias a un anillo de centrado especial.MÁXIMO DE HP: potencia máxima del motor a 3000 RPM (1500 RPM del eje) con reducción 2:1...
Acoplamiento flexible Vetus Tipo 6 con buje de apriete cónico especial para un montaje concéntrico perfecto. Con conexión de 4"/5" para cajas de cambios Hurt, Velvet, TD, ZF y PRM...
El acoplamiento flexible Flexo-1 permite una desalineación de 2o. Centrará el eje en la caja de cambios, lo que resultará en un acoplamiento flexible ideal para un eje de hélice.
Con conexión de 4" (4821102-4821103) y conexión de 4"/5" (4821104-4821105) para cajas de cambios Hurt, Velvet, TD, ZF y PRM...