Ancre flottante de dérive de polyester renforcée avec des sangles de ruban adhésif fortes. Fonctionne sur le principe du parachute qui tire parti de la friction de l’eau et stabilise le bateau, maintient l’arc jusqu’au vent et évite la dérive. La corde recommandée doit être au moins 3 fois la longueur du bateau...
Ancre flottante en nylon Rip-Stop enduit de PVC. Sangles et renforts en nylon.
Fonctionne avec le principe du parachute qui tirent parti de la friction de l’eau
et stabilise le bateau, garde l’arc jusqu’au vent et évite
Dérive. La corde recommandée doit être au moins 3 fois la longueur du bateau...
Ancre flottante en nylon Rip-Stop enduit de PVC. Sangles et renforts en nylon.
Fonctionne avec le principe du parachute qui tirent parti de la friction de l’eau
et stabilise le bateau, garde l’arc jusqu’au vent et évite
Dérive. La corde recommandée doit être au moins 3 fois la longueur du bateau...
Sea Guardians Para-Anchor ancres flottantes pour une utilisation dans la pêche, la navigation commerciale et les embarcations de plaisance. Ils travaillent avec le principe du parachute pour un frein redoutable dans l’eau. Fabriqué en tissu 100% nylon pour une durabilité et des performances exceptionnelles dans toutes les conditions de la mer. Légers et extrêmement robustes, ils sont utilisés comme ancre, dérive ou frein dans les eaux ouvertes et profondes, garantissant une grande stabilité et s..
Sea Guardians Para-Anchor ancres flottantes pour une utilisation dans la pêche, la navigation commerciale et les embarcations de plaisance. Ils travaillent avec le principe du parachute pour un frein redoutable dans l’eau. Fabriqué en tissu 100% nylon pour une durabilité et des performances exceptionnelles dans toutes les conditions de la mer. Légers et extrêmement robustes, ils sont utilisés comme ancre, dérive ou frein dans les eaux ouvertes et profondes, garantissant une grande stabilité et s..
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Ancre de digue d’action de freinage à haut rendement (50% de plus que les autres ancres de drogue traditionnelles) grâce à la chambre double avec
ouvertures latérales. Heavy duty<span style="text-align: gauche; couleur: rgb(0, 0, 0); transformation de texte : aucun; retrait de texte: 0px; espacement des lettres : normal; police-famille: " Arial",Helvetica,sans-serif; police-taille: 12px; style de police : normal; police-variante: normal; décoration de texte : aucun; es..
Ancre de digue d’action de freinage à haut rendement (50% de plus que les autres ancres de drogue traditionnelles) grâce à la chambre double avec
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Ancre de frein d’action de freinage à haut rendement (50% de plus que les autres ancres traditionnelles de drogue) grâce à la chambre double avec ouvertures latérales. Nylon Oxford Rip-Stop robuste avec raccords en acier inoxydable et sangles et renforts en nylon.
Utilisé comme ancre de drogue pour éviter la dérive et garder la quille jusqu’au vent, comme ancre de dérive, comme stabilisateurs ou comme frein. La corde recommandée doit être au moins 3 fois la longueur du bateau...
Ancre de frein d’action de freinage à haut rendement (50% de plus que les autres ancres traditionnelles de drogue) grâce à la chambre double avec ouvertures latérales. Nylon Oxford Rip-Stop robuste avec raccords en acier inoxydable et sangles et renforts en nylon.
Utilisé comme ancre de drogue pour éviter la dérive et garder la quille jusqu’au vent, comme ancre de dérive, comme stabilisateurs ou comme frein. La corde recommandée doit être au moins 3 fois la longueur du bateau...
Ancre flottante en nylon Rip-Stop enduit de PVC. Sangles et renforts en nylon.
Fonctionne avec le principe du parachute qui tirent parti de la friction de l’eau
et stabilise le bateau, garde l’arc jusqu’au vent et évite
Dérive. La corde recommandée doit être au moins 3 fois la longueur du bateau...
Ancre flottante en nylon Rip-Stop enduit de PVC. Sangles et renforts en nylon.
Fonctionne avec le principe du parachute qui tirent parti de la friction de l’eau
et stabilise le bateau, garde l’arc jusqu’au vent et évite
Dérive. La corde recommandée doit être au moins 3 fois la longueur du bateau...
Ultralight durci high-tech Aluminium-Magnesium alliage forteresse ancre.Parfait pour les bateaux à moteur, gonflables et utilisé comme ancre secondaire sur les grands navires.Angles de fluke réglables : 32 degrés pour le sable - 45 degrés pour la boue molle.
L’ancre de forteresse en alliage d’aluminium-magnésium durcie pèse moins d’un tiers autant qu’une ancre en acier, avec une puissance de détention 100% meilleure en raison de sa conception.Démontages pour un stockage facile.
Parfait lorsqu’i..
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Spécial Galvanized Steel saisir rapidement Rocna ancre pour tout type de fond marin idéal pour toute taille de bateau et pour les mégayachts.La barre de roulement et la répartition du poids de l’ancre assurent l’angle de pénétration optimal, tandis que la grande surface concave donne une puissance de maintien sûre.R.I.Na. Certificat et plus lourds 110/150/200/250 Kg ancres disponibles sur demande...
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Très haute résistance à la charge spéciale Stainless Steel Spade ancre avec une surface concave unique qui permet d’atterrir dans le bon sens à chaque fois. Le centre de masse a été placé à un niveau très bas afin d’empêcher l’ancre de trébucher sous charge ou de stress. Le poids total de l’ancre est appliqué directement sur la pointe pointue qui accorde une pénétration immédiate. Une fois qu’une charge est appliquée sur le cheval roulé, l’ancre adopte la meilleure position pour la pénétration e..
Très haute résistance à la charge spéciale Stainless Steel Spade ancre avec une surface concave unique qui permet d’atterrir dans le bon sens à chaque fois. Le centre de masse a été placé à un niveau très bas afin d’empêcher l’ancre de trébucher sous charge ou de stress. Le poids total de l’ancre est appliqué directement sur la pointe pointue qui accorde une pénétration immédiate. Une fois qu’une charge est appliquée sur le cheval roulé, l’ancre adopte la meilleure position pour la pénétration e..
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